فهرست محتوا
جک هیدرولیک-قسمت 4 ادامه مبحث جک هیدرولیک – قسمت سوم است که به روش‌های نصب جک هیدرولیک و المانهای مورد استفاده در آن پرداخته میشود.
همانگونه که جک‌ها از لحاظ ساختار و عملکرد دارای تنوع هستند، روش‌های نصب آنها نیز بسیار گوناگون می‌باشند.
عموما روش نصب بر اساس نوع کاربر جک مشخص میشود. در نصب جک المانهای مختلفی مورد استفاده قرار می‌گیرند که مهمترین آنها عبارتند از:
این قطعه پایه‌ای است دوشاخه که در قسمت انتهایی جک نصب میشود و عموما توسط یک عدد پین به براکت چشمی متصل میشود.
با استفاده از این قطعه میتوان جک را به زبانه دستگاه مورد نظر نیز متصل نمود.
ادامه مطلب جک هیدرولیک-قسمت 4
براکت چشمی نیز قطعه‌ای است که به شکل یک زبانه طراحی شده و برای نصب در قسمت انتهایی جک مورد استفاده قرار می‌گیرد.
این قطعه عموما توسط یک عدد پین به براکت کلویسی متصل میشود.
با استفاده از این قطعه میتوان جک را به شیار دستگاه نیز متصل نمود.
کلویس شفت قطعه‌ای دو شاخه است که بر روی شفت جک نصب میشود.
کلویس شفت را میتوان توسط پین به قطعاتی نظیر چشمی شفت، رابط دو محور و یا به زبانه دستگاه مورد نظر متصل نمود.
ادامه مطلب جک هیدرولیک-قسمت 4
این قطعه بر روی شفت جک نصب شده و با استفاده از یک پین میتوان آن را به یک کلویس متصل نمود.
قطعه کروی داخل این چشمی به پین اجازه میدهد تا در حد مشخصی نسبت به محور شفت قابلیت دوران داشته باشد.
برای روانکاری قطعه کروی، بر روی این قطعه عموما یک عدد گریس خور نیز نصب میشود.
این قطعه نیز نظیر چشمی شفت کروی بر روی شفت نصب میشود اما پین عبوری از آن قابلیت دوران نسبت به محور شفت را نخواهد داشت.
ادامه مطلب جک هیدرولیک-قسمت 4
رابط دو محور قطعه‌ای است که در دو طرف آن دو قطعه کلویس شکل نصب شده و با راستای نصب دو عدد کلویس را 90 درجه تغییر میدهد.
با استفاده از این قطعه امکان حرکت زاویه‌ای نسبت به محور جک، مهیا میشود.
در شکل زیر شماتیک نحوه نصب این قطعه و زاویه دوران نمایش داده شده است.
ادامه مطلب جک هیدرولیک-قسمت 4
این قطعه نیز بر روی شفت جک نصب شده و بدین ترتیب محل نصب نسبت به راستای محور جک تغییر زاویه داشته باشد.
استفاده از این قطعه مزایای زیر را به همراه خواهد داشت:
در تصاویر زیر شماتیک عملکرد کوپلینگ تنظیم راستا نمایش داده شده است.
ادامه مطلب جک هیدرولیک-قسمت 4
کمربند دورانی قطعه‌ای است که دارای دو محور در دوطرف است و بر روی بدنه جک وصل میشود.
اتصال میتواند به صورت پیچی و یا جوشی باشد. این کمربند بسته به نوع کاربرد میتواند در قسمت پیشانی، قسمت میانی یا قسمت انتهایی بدنه جک قرار داده شود.
با استفاده از این قطعه، جک میتواند حول محورهای کمربند دوران داشته باشد و بدین ترتیب راستای اعمال نیروی جک تغییر نماید.
در شکل زیر سه وضعیت نصب کمربند دورانی بر روی جک نمایش داده شده است.
فلنج قطعه‌ای فلزی به شکل دایره و یا مربع است که میتوان آن را بر روی پیشانی و یا درپوش انتهایی جک متصل نمود.
با استفاده از فلنج میتوان جک را به صورت ثابت به دستگاه متصل نمود.
در تصاویر زیر یک جک با فلنج پیشانی و دیگری با فلنج انتهایی نمایش داده شده است.
ادامه مطلب جک هیدرولیک-قسمت 4
برخی از جک‌ها دارای پایه‌هایی در زیر یا کنار بدنه هستند که از آن طریق میتوان جک‌ها را به دستگاه متصل نمود.
در شکل زیر یک نمونه از پایه تعبیه شده در زیر جک نمایش داده شده است.
محاسبات مربوط به جک های هیدرولیک را از اینجا ملاحظه فرمایید.
هماهنگ‌سازی حرکت جک های هیدرولیک را میتوانید از اینجا ملاحظه فرمایید.
امیدوارم مطلب جک هیدرولیک-قسمت 4 که آخرین بخش مبحث جک های هیدرولیک است، برای شما کاربر گرامی مفید واقع شده باشد.
در صورت تمایل به مطالعه مطالب و یا دیدن فیلم های آموزشی به بخش مطالب آموزشی وب سایت یا کانال اینستاگرام شرکت به آدرس Instagram.com/AltonSegal مراجعه فرمایید
✅ رایج‌ترین توع اتصال جک هیدرولیک چیست؟
جکهای هیدرولیک عموما یا با فلنج و یا با استفاده از زبانه در قسمت انتهایی و چشمی بر روی شفت جک نصب می‌شوند.
✅ کوپلینگ تنظیم راستا در کدام قسمت جک نصب میشود؟
کوپلینگ تنظیم راستا (Alignment Coupler) بر روی شفت جک نصب میشود.
✅ Trunnion چیست؟
Trunnion در واقع نوعی لولا است که بر روی بدنه جک نصب میشود.
" />
" />
یک دیدگاه در مورد “جک هیدرولیک-قسمت 4”