دستگاه تست دوام دمپر

 

 

در خطوط انتقال برق، کابلهای برق به عنوان رسانا، وظیفه هدایت جریان برق را بر عهده دارند. در زمان طراحی خطوط انتقال برق، طراحان با توجه به شرایط محیطی و جغرافیائی، عمر مفیدی را برای بهره برداری از خط انتقال برق، لحاظ میکنند. یکی از عواملی که باعث بروز خسارات به یراق آلات و بخصوص، کابلهای هادی جریان در خطوط انتقال میگردد، ارتعاشات میباشند.

در یک خط انتقال، عوامل مختلفی در ایجاد ارتعاشات دخالت دارند که مهمترین آنها، باد میباشد. ارتعاشاتی که در کابل هادی جریان بدلیل وجود باد بوجود می آیند به ارتعاشات آئولین (Aeolian Vibration) معروف میباشند. این ارتعاشات بیشترین خسارات را در طول مدت زمان به کابل هادی وارد میسازند.

برای به حداقل رساندن این نوع ارتعاشات، از ابزاری به نام دمپر (Stock Bridge Damper) که در دسته ملزومات خطوط انتقال قرار میگیرند، استفاده میشود.

دمپرها عمدتا ساختار یکسانی دارند که عبارتند از:

  • دو عدد وزنه
  • سیم رابط (Messenger Cable)
  • بدنه دمپر (بدنه کلمپ)
  • روبند کلمپ

دو عدد وزنه از طریق سیم رابط، که از میان بدنه نیز عبور کرده و به آن نیز متصل میشود، به همدیگر متصل میشوند. سپس دمپر با استفاده از بدنه و روبند کلمپ، در نقاط مشخصی بر روی کابل هادی نصب میشوند و باعث میرا شدن نوسانات و ارتعاشات بوجود آمده، میگردند.

از آنجا که به دلیل وجود دائمی ارتعاشات در خطوط انتقال، دمپرها نیز دائما در حال کار هستند، لذا حصول اطمینان از کیفیت دمپرهای تولید شده بسیار حائز اهمیت است.

از این رو در استانداردهای مربوطه، تستی با عنوان تست دوام (Fatigue Test) تدوین شده که در واقع، شرایط عملکرد دمپر را در طول عمر آن شبیه سازی کرده است.

دستگاه تست دوام دمپر (Stock Bridge Damper Fatigue Testing Machine) نیز با توجه به پارامترهای مندرج در استاندارد، طراحی و ساخته شد. طبق دستورالعمل، ابتدا مشخصات عملکردی دمپر اندازه گیری شده و سپس دمپر تحت تست دوام قرار داده میشود. پس از پایان تست، مجدد مشخصات عملکردی دمپر اندازه گیری میگردد که برای تائید دمپر و طبق استاندارد، تغییرات آن باید در محدوده مشخصی باشد .

در این دستگاه، دامنه ارتعاشات مطابق با استاندارد، بصورت ثابت در ساختار دستگاه ایجاد شده است و از مکانیزمی برای تبدیل حرکت دورانی به حرکت خطی نیز استفاده شده است تا با کمک آن بتوان فرکانس مورد نیاز را ایجاد نمود. سپس با استفاده از یک عدد اینورتر، سرعت دورانی الکتروموتور به نوعی کنترل میشود که فرکانس حرکت خطی، مطابق با استاندارد تامین گردد.

برای شمارش تعداد سیکل، از یک عدد سنسور، یک عدد نمایشگر و نیز کانتر سرعت بالای یک عدد PLC استفاده شده است. پس از پایان تعداد سیکل، دستگاه بصورت خودکار متوقف شده و پایان تست با به صدا درآمدن آژیر و نیز روشن شدن چراغ گردان، به کاربر اطلاع داده میشود.